米多発テロへの「?」(01/9/13)![]()
なぜ、貿易センタ−ビルに「2つ」だったんだろうか?
ペンタゴンは分かる。
墜落したのは多分、ホワイトハウスか国会議事堂狙いだったんだろうが、としても、経済モノならニュ−ヨ−ク証券取引所とかに1機で十分だったはずで、
僕がイスラム原理主義だかの指導者だったら、優先順位はホ>ペ>議>証>貿だよね。
なんで4機だけだったのかも含めて、いずれにしても、貿易センタ−ビルに2つという選択肢は出てこない。
(変変変)
で、本当に、今言われてる奴らが犯人なのかなあ?
アメリカのオウムとか、パイロット業界の宅間4兄弟とか、そういう線はホントに消えてるんだろうか?
オフィスビルとウォ−ル街の違いも分からんとか、資本主義の象徴的建物の破壊が目的だったなら、レッズ系なんて線もある。
あと、操縦してたのは誰なんだろう?
死を覚悟したパイロットの4人中3人が、わざわざああいう操縦をするとは、僕には思えない。
自分で操縦したんだろうな。
いずれにしても、墜落したのについては多分、撃墜じゃないと思う。
で、ますますキナ臭いのは、今夜ボストンで犯人(?)のレンタカ−の中から、アラブ語の操縦マニュアルなんてのが「発見」されたこと。
まじかよぉ−??
あんなことやろうとする奴が、わざわざ「レンタカ−」借りて空港まで行くか?
組織の車だろ、普通。
それに、今さら「操縦マニュアル」なんて読むかね、車内で。
受験生じゃあるまいし。
それもわざわざ、「アラブ語」で・・・。
何ともガセっぽく、イスラム某と「戦争」したくてたまらない奴らの、張りきりぶりが見えてくる。
「報復」という名の景気対策や人気回復策の臭いもするな。
まあ、仮にイスラム某が犯人だとすれば、
奴らにだって「追いこまれた」もしくは「はめられた」っていう側面があると思う。
真珠湾攻撃と同じで。
もちろん、テロや暴力には立ち向かわざるを得ないが、
一方で、まずやるべき再発防止策としては、
チェックインカウンタ−で指紋とパスポ−ト写真を機械チェックすることだろうな。
保存しとけば、今や背後チェックなんて一瞬だもの。
1日も早く、法改正すべきだな。